製品詳細
起源の場所: 河北,中国
証明: ISO 9001:2015
モデル番号: 600
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 1000.0カートン
モデル: |
600 |
年間: |
1969-1972年 |
OE ノー: |
ケーブルAJUSTMENT |
自動車 装具: |
ホンダ |
起源の場所: |
河北,中国 |
製品名: |
オートバイ ケーブル |
証明書: |
ISO 9001 規格:2015 |
タイプ: |
ブレーキ・ケーブル、スロットル ケーブル、クラッチ ケーブルを… |
梱包: |
PAGかカートン |
配達時間: |
日 |
MOQ: |
NA |
適用する: |
オートバイ ケーブル |
モデル: |
600 |
年間: |
1969-1972年 |
OE ノー: |
ケーブルAJUSTMENT |
自動車 装具: |
ホンダ |
起源の場所: |
河北,中国 |
製品名: |
オートバイ ケーブル |
証明書: |
ISO 9001 規格:2015 |
タイプ: |
ブレーキ・ケーブル、スロットル ケーブル、クラッチ ケーブルを… |
梱包: |
PAGかカートン |
配達時間: |
日 |
MOQ: |
NA |
適用する: |
オートバイ ケーブル |
モーターサイクルのケーブル ホットセール モーターサイクルのスペアパーツ アクセサリー 終了ケーブル 高品質のクラッチケーブル
製品名:
モーターサイクルのケーブル
モーターサイクルのクラッチケーブルはクラッチシステムの重要な部品です.それはハンドルのクラッチレバーをエンジン内のクラッチメカニズムに接続します.ドライバーがクラッチを押したり離したりできるモーターサイクルのクラッチケーブルに関する重要なポイントは以下の通りです.
機能:クラッチケーブルは,クラッチの取り付けと取り外しを制御できるようにします.クラッチレバーを引っ張ると,クラッチケーブルを引っ張ります.クラッチメカニズムを活性化させるクラッチプレートを切断し,ドライバーがギアを切り替えるか止まるようにします.クラッチレバーを解放するとクラッチプレートが接続できます.エンジンからトランスミッションに電力を送る.
構造: モーターサイクルのクラッチケーブルは,通常,柔軟なケーブルを形成するために緊密に巻き込まれた高強度鋼線で作られています.ケーブルは保護外蓋に収納されています.通常はプラスチックやゴムでできています汚れ,湿気,その他の汚染物質から守ります
調整器 と 端: クラッチ ケーブル に は,通常,片端 や 両端 に 調整器 が あり,ケーブル の 緊張 を 微調整 する こと が でき ます.この 調整器 は,乗っ て いる 人 に クラッチ 引き手 の 自由 動き を 調整 する こと を 可能に し て おり,クラッチを適切に固定し,スムーズに動作することを確保するケーブルの端には,クラッチレバーとクラッチメカニズムに固定される様々な種類のフィッティングまたはコネクタが装備されています.
第2条 |
モーターサイクルのケーブル |
MOQ |
NA |
製品名 |
モーターサイクルのケーブル |
タイプ |
ブレーキケーブル,スロットルケーブル,クラッチケーブル... |
1- 私たちは誰?
私たちは,中国河北に拠点を置く,2012年から,東アジアに販売します ((45.00%),国内市場 ((30.00%),中東 ((20.00%),南米 ((5.00%). 私たちのオフィスには合計約11-50人がいます.
2品質を保証するには?
量産前には常に生産前サンプルを採取する.
輸送前には必ず最終検査です
3買えるものは?
ブレーキシュー 外蓋 ケーブル 内線
4. なぜ他のサプライヤーからではなく,私たちから買うべきですか?
Yucheng Companyは,プッシュプルとフラットラップ鋼ケーブル外蓋,制御ケーブルとケーブル部品に特化した,我々はISO9001:2015基準を通過しました,優れたOEMと優れた品質企業として受賞しました
5提供できるサービス?
受け入れられる配送条件:FOB,EXW
承認された支払い通貨:USD,CNY
承認された支払い形態:T/T
言語:英語