高級自転車ブレーキケーブル 6インチ自転車ブレーキライン 山と道路のために

自転車のブレーキケーブルは,自転車のブレーキシステムの不可欠な部品です.それはブレーキレバーからブレーキキャリパーまたはブレーキメカニズムへの力を転送する責任があります.運転者がブレーキ操作を制御できるようにするバイクブレーキケーブルに関する重要なポイントは以下の通りです.

1. 製造:自転車ブレーキケーブルは,通常,繊細で高耐久性のある鋼鉄線から作られ,ケーブルを形成するために一緒に曲がります.これらの線は,腐食耐性のある材料の層で覆われています.亜鉛や不oxidable steelなど耐久性や長寿性を高めるため

2. 直径:自転車のブレーキケーブルの直径は,特定のタイプのブレーキシステムと製造者の仕様に応じて異なります.ブレーキケーブルの一般的な直径は1.5mmまたは1.6mmです.

3内部ケーブル:内部ケーブルはブレーキケーブルの中核部分であり,ブレーキレバーからブレーキキャリパーまたはメカニズムへの力を転送する責任があります.強くて柔軟なケーブルを作るため,複数の鋼鉄ワイヤーを一緒に曲げて構成されています.

4外部キャッシング:ブレーキケーブルは,外部のキャッシング,またはキャッシングとして知られている外部のキャッシングの中に配置されています.外部のキャッシングは,内部のケーブルを汚れ,湿度,摩擦から保護します.ケーブルのスムーズな移動と信頼性の高いブレーキ性能を保証する通常は強化されたプラスチックやポリマー材料で作られています.

5末端フィッティング:ブレーキケーブルは両端に末端フィッティングが装備されています.片端はブレーキレバーに固定され,もう片端はブレーキキャリパーまたはメカニズムに接続されます.端フィッティングは安全な接続を提供し,安装と調整を容易にする.

6圧縮不可能な設計:ブレーキケーブルは,圧縮されたときに圧縮不可能なホイジが形を維持し,圧縮不可能なホイジは,圧縮不可能なホイジで,圧縮不可能なホイジは,圧縮不可能なホイジで,圧縮不可能なホイジは,圧縮不可能なホイジで,圧縮不可能なホイジは,圧縮不可能なホイジで,圧縮不可能なホイジは,圧縮不可能なホイジで,ケーブルを最小限に抑え,ブレーキレバーからブレーキキャリパーに直接力を供給する.

7潤滑: 摩擦を最小限に抑え,ケーブルをスムーズに動かすためにブレーキケーブルを定期的に潤滑することが重要です.内部 の ケーブル に 特殊 な 潤滑液 や 軽油 を 塗る こと は,摩擦 を 軽減 し,ケーブル の 寿命 を 延長 する.

自転車のブレーキケーブルを適切に設置し,調整し,維持することは,安全で効果的なブレーキ性能にとって極めて重要です.ブレーキケーブル の 設置 や メンテナンス に 関する どんな 側面 に つい て も 確信 が ない 場合,メーカー の ガイドライン に 従い,専門 家 に 相談 する こと が 重要 です.