製品詳細
起源の場所: 河北
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 100個
価格: $3.00(100 - 999 Pieces) $2.80(>=1000 Pieces)
パッケージの詳細: カートン
OE ノー: |
OEM無し |
サイズ: |
標準サイズ |
材料: |
鉄鋼 |
保証: |
1年 |
起源の場所: |
河北 |
製品名: |
ブレーキケーブル |
MOQ: |
1000個 |
梱包: |
カートン |
色: |
ブラック |
サンプル: |
サンプル |
外枠: |
1P/2P/3P |
船舶: |
海 |
OE ノー: |
OEM無し |
サイズ: |
標準サイズ |
材料: |
鉄鋼 |
保証: |
1年 |
起源の場所: |
河北 |
製品名: |
ブレーキケーブル |
MOQ: |
1000個 |
梱包: |
カートン |
色: |
ブラック |
サンプル: |
サンプル |
外枠: |
1P/2P/3P |
船舶: |
海 |
車用ブレーキケーブル 後部ドラムブレーキ鋼ケーブル フロントブレーキケーブル
フロントブレーキケーブルは,オートバイのブレーキシステムの不可欠な部分です.それはハンドルのブレーキレバーをフロントブレーキキャリパーに接続します.ドライバーが前輪にブレーキ力をかけることを可能にする.
フロントブレーキケーブルは,内部のケーブルと外部のハウジングという2つの主要構成要素で構成されています.内部のケーブルは外部のハウジングを通る柔軟なワイヤーです.それはブレーキレバーに適用された力をブレーキキャリパーに転送する責任があります, これによりブレーキメカニズムが活性化します.
ケーブルの外蓋 (外蓋) とも呼ばれる外蓋は,内部のケーブルを包み,保護する.通常はプラスチックやゴムのような耐久性のある材料ででき,保温と湿度に対する耐性を提供します汚れや磨き
運転手がブレーキレバーを押すと 内部のケーブルを引っ張って 前のブレーキブレーキを動かしますブレーキローターやディスクを握り,モーターサイクルの速度を減らし,停止させる.
時間が経つにつれて,前ブレーキケーブルは磨きを受け,ケーブルの伸び,磨き,または粘着などの問題が発生する可能性があります.ケーブルが損傷または劣化の兆候を示した場合,適切なブレーキ性能と運転者の安全性を確保するためにすぐに交換する必要があります..
前部ブレーキケーブルを交換する際には,バイクのブランド,モデル,年数に合致する正しいケーブルを選択することが重要です.ケーブルは,製造者のガイドラインに従って設置され,他の部品や動く部品との干渉を避けるために適切にルーティングする必要があります..
前部ブレーキケーブルの定期的な検査と保守は,磨損または損傷の兆候を特定するために重要です.ケーブル を 定期的に 潤滑 する こと は,スムーズ な 動作 を 確保 し,過度の 摩擦 を 防ぐ こと に 役立ち ます.
ケーブル駆動ブレーキの代わりに,水力ブレーキシステムを使用することがあります.ケーブルではなく,水力液がブレーキ力を伝達するために使用されます.しかし,運用原理と定期的な検査と保守の必要性は同じです.
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ポイント
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価値
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OE ノー
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OEM は ない
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サイズ
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標準サイズ
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材料
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鉄鋼
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保証
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1年
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産地
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ヘベイ
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製品名
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ブレーキケーブル
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MOQ
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1000個
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梱包
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カートン
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色
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ブラック
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サンプル
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サンプル
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外殻
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1P/2P/3P
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船舶
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海
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