製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: YUCHENG
証明: ISO9001
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 10000メートル
価格: $0.11(>=10000 Meters)
パッケージの詳細: 収縮のフィルムは中使用され、snakeskin袋は外で包まれる
供給の能力: 400000メートル/每にメーターで計る 日
起源の場所: |
中国 |
ブランド名: |
YUCHENG |
保証: |
1年 |
サイズ: |
5mm~~~16mm |
MOQ: |
10000meters |
色: |
ブラック |
色: |
カスタマイズされた色 |
証明: |
ISO9001 |
起源の場所: |
中国 |
ブランド名: |
YUCHENG |
保証: |
1年 |
サイズ: |
5mm~~~16mm |
MOQ: |
10000meters |
色: |
ブラック |
色: |
カスタマイズされた色 |
証明: |
ISO9001 |
ブレーキケーブル用外蓋5mm~16mm
自動車やオートバイのブレーキケーブルの外蓋は,内部ブレーキケーブルの保護と円滑な動作を容易にする重要な部品です.通常,ブレーキケーブルハウジングまたはブレーキケーブル外蓋と呼ばれます以下は,ブレーキケーブルの外蓋に関するいくつかの重要なポイントです.
1材料:ブレーキケーブル外蓋は,通常,耐久性があり熱耐性のある材料で作られ,ブレーキシステムの要求に耐えることができます.一般的な材料には,強化プラスチック,ポリマー,金属合金.
2直径:ブレーキケーブル外蓋の直径は,特定の用途とブレーキケーブル内部のサイズによって異なります.自動車およびオートバイのブレーキケーブルの一般的なサイズは5mmから8mmです.軽量な用途では,より大きな直径を使用することができる.
3構造:ブレーキケーブル外蓋は,耐久性と保護を提供するために,しばしば複数の層で構築されています.最も内層には低摩擦層が備わります.テフロンや類似の材料など表面層は,水分,汚れ,振動などの環境要因に対する構造的強度と耐性を提供します.
4圧縮設計:ブレーキケーブル外蓋は,通常圧縮型ハウジングとして設計されています.これは,ブレーキレバーまたはペダルが関わると,蓋がわずかに圧縮され,制御メカニズムからブレーキブレーカーまたはドラムに力を送る.
5末端フィッティング:ブレーキケーブル外蓋には,ブレーキレバーまたはペダルメカニズムとブレーキキャリパーまたはドラムにしっかりと固定するように設計された末端フィッティングまたは末端が装備されています.このフィッティングは,適切な接続を保証しますカーネージの磨きや解き放たれを防止し,簡単に設置・調整できます.
ブレーキケーブル外蓋を選択する際, it is important to consult the vehicle manufacturer's guidelines or seek advice from a qualified professional to ensure compatibility and optimal performance for your specific automotive or motorcycle braking system異なる車両には 独自の要件があるので 製造者の推奨事項に従うことは 安全性と性能に不可欠です
サイズ (mm)
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内部のホースの材料
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鋼鉄ワイヤのサイズ (mm)
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鋼鉄ワイヤの平坦化厚さ
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コーティング材料
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過剰摂取の許容性
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内部ホースのID (mm)
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¥4
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PE/POM/PTFE
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1
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0.48/055
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PVC/PP/PA6
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±005
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1.5/1.4
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¥5
|
PE/POM/PTFE
|
1.1/1.2/1.3
|
0.48/0.55/0.6/07
|
PVC/PP/PA6
|
±005
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2.2/2.0/1.9
|
¥6
|
PE/POM/PTFE
|
1.4
|
0.7
|
PVC/PP/PA6
|
±005
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2.4/2.6
|
¥7
|
PE/POM/PTFE
|
1.6/1.8
|
0.85/1.0
|
PVC/PP/PA6
|
±005
|
3
|
¥8
|
PE/POM/PTFE
|
1.8/20
|
10.0/125
|
PVC/PP/PA6
|
±005
|
3.3/36
|
円9
|
PE/POM/PTFE
|
2
|
1.1
|
PVC/PP/PA6
|
±005
|
4.1
|
¥10
|
PE/POM/PTFE
|
2.2
|
1.25
|
PVC/PP/PA6
|
±005
|
4.6
|
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